La AMT desplegó un operativo el miércoles 14 que concluyó con 111 citaciones emitidas y 65 motocicletas retenidas.
Los controles a motocicletas continúan de forma permanente en Quito. La Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT) intensificó estos operativos durante los primeros días de 2026 con el fin de hacer cumplir la normativa legal y reforzar la seguridad ciudadana. Hasta ahora, más de 900 conductores recibieron sanciones por diversas infracciones.
El miércoles 14 de enero, la AMT desplegó operativos en varios sectores de Quito. Esa jornada concluyó con 111 citaciones emitidas y 65 motocicletas retenidas. La institución mantiene este tipo de acciones como parte de su planificación regular de control vial.
Resultados de los operativos de enero
Entre el 1 y el 13 de enero, la AMT desarrolló 36 operativos específicos dirigidos a motociclistas. Durante estos controles, los agentes levantaron 861 boletas de citación. Dentro de este grupo constan 16 infracciones tipificadas en el artículo 390, numeral 20, del COIP, que sanciona el transporte de más personas de las permitidas en motocicletas. Esta infracción implica una multa de 57,30 dólares.
Luis Tonato, agente de tránsito y responsable de grupos operativos, detalló que los controles se enfocan en varios aspectos. Los uniformados revisan que los conductores tengan licencia y matrícula vigentes. También verifican la visibilidad de las placas y el cumplimiento de la ordenanza que regula el número de ocupantes.
Los agentes revisan, además, el estado técnico-mecánico de las motocicletas. Durante esta inspección, detectan fallas visibles como retrovisores dañados, llantas en mal estado u otros desperfectos que pueden provocar accidentes.
Normativa vigente y opiniones de motociclistas
La AMT recordó que la Ordenanza Metropolitana N.º 079 rige desde el 10 de julio de 2024. Esta norma permite la libre circulación en motocicleta, pero limita su capacidad a una sola persona. La disposición contempla excepciones claras, como el traslado del cónyuge o conviviente inscrito, hijos o hermanos, personas con discapacidad, adultos mayores, mujeres, menores de 12 años y servidores públicos que circulen en motocicletas institucionales por motivos laborales.
Varios motociclistas expresaron su respaldo a los controles. Karina González, quien trabaja como repartidora, señaló que estas acciones ayudan a disminuir el temor de la ciudadanía. Indicó que algunas personas usan la motocicleta como pretexto para delinquir y consideró que los operativos resultan necesarios. También comentó que ha sido detenida varias veces, pero que el proceso se desarrolla de manera ágil y conforme a la ley.
Ricardo Aguirre coincidió en que los controles favorecen a quienes cumplen las normas de tránsito. Afirmó que las sanciones afectan a quienes no tienen la documentación en regla o incumplen la ley, y sostuvo que ese tipo de conductas son las que deben erradicarse.
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